Что такое виброкаток, его устройство и разновидности

Многие слышали про такую спецтехнику как виброкаток. При этом не все до конца понимают назначение, принцип действия и устройство этого оборудования.

В действительности виброкаток — это техника, которая предназначена для уплотнения грунта, асфальта и других поверхностей. В основе лежат 2 воздействующих фактора. Это большой вес и вибрация.

Сочетание этих факторов способствует тому, что плотность повышается. Это влечёт за собой улучшением технических и эксплуатационных характеристик покрытия.

Понятие о виброкатке

Виброкаток относится к спецтехнике. Этот агрегат функционирует на основе двух совмещённых принципов. Это, как уже говорилось, масса и вибрация. Они позволяют укатывать и уплотнять разные поверхности.

При прохождении виброкатка слой трамбуется, что улучшает параметры адгезии.

Высококачественная прессовка позволяет увеличить срок службы конструкции. Укатка и уплотнения необходимы, чтобы защитить поверхность от образования сколов и трещин. Именно по этим причинам при укладке асфальта и дорожного полотна по поверхности обязательно предварительно проходит каток. Иногда и по несколько раз, для достижения наилучших результатов.

В процессе прохождения по участку, спецтехника движется назад и вперёд. Это позволяет подготовить поверхность для последующих этапов работы и строительства.

Важно уточнить, что вибрационная и ходовая система могут работать совместно и отдельно друг от друга. Это даёт возможность применять спецтехнику для различных задач и целей.

Как это работает

Строительные требования постоянно повышаются, что направлено на рост качества и долговечности. В связи с этим обычной механической укатки уже оказывается мало.

Особая технология работы специальным виброкатком основывается на том, что на поверхность создаётся дополнительное воздействие. Причём это достигается за счёт специальных гирь. Они фиксируются на осях со стороны заднего и переднего вальца. Гидропривод воздействует на эти гири, что способствует их вращению с большой скоростью.

За счёт высокой скорости создаётся мощная центробежная сила. Из-за неё вальцы активно вибрируют с небольшой амплитудой. Такая вибрация повышает эффективность сдавления от веса самого катка.

Вибрационные нагрузки, которые воздействуют на грунт, способствуют качественному и эффективному уплотнению на большой глубине.

Сила вибрационного воздействия спецтехники может достигать 3,5 тонн.

Подобное устройство современного виброкатка и отличает его от обычного асфальтоукладчика, который воздействует и утрамбовывает поверхность только за счёт большой массы.

Где применяются виброкатки

Основная сфера применения виброкатков — это уплотнение грунта, который необходим для подготовки к последующему строительству железных и автомобильных дорог, аэродромов, взлётно-посадочных полос и так далее.

Подобная спецтехника позволяет качественно уплотнить песок, грунт или щебень, чтобы затем строители могли приступить к укладке слоёв асфальта.

Ряд компаний и предприятий использует собственные вибрационные катки, либо арендуют спецтехнику, чтобы выполнить различные работы:

• провести ямочный ремонт;
• восстановить старое дорожное покрытие;
• уложить тротуары;
• возвести автомобильные дороги;
• построить треки и гоночные трассы;
• создать пешеходные зоны;
• организовать велосипедные дорожки и так далее.

Ещё виброкатки пригодятся во многих других видах работ:

• ландшафтная планировка;
• отмостки фундамента;
• обустройство игровых площадок и зон отдыха;
• организация подвального помещения и не только.

Как видите, виброкатки обладают внушительным перечнем потенциальных сфер для использования. Поэтому техника остаётся востребованной, а иногда просто незаменимой.

Классификационные признаки

Часто потенциальные покупатели или арендаторы интересуются тем, какая глубина уплотнения при работе тем или иным виброкатком. Обычно этот показатель варьируется в пределах 25-70 см. Параметры глубины уплотнения зависят от множества факторов, включая и тип самой обрабатываемой поверхности.

Если же говорить о выборе виброкатка, то тут основной упор делают на такие параметры:

• вид рабочей поверхности;
• масса агрегата;
• тип управления;
• число вальцов;
• количество осей;
• дополнительные характеристики.

Далее вы узнаете все основные параметры, а также будете понимать, чем заправляют привод на виброкатке, какими бывают вальцы, на что влияет рабочая поверхность и так далее.

Рабочая поверхность

Говоря про виды существующих виброкатков, нужно обязательно уделить внимание такому вопросу как тип используемой рабочей поверхности.

Текстура вала действительно может быть разной. И тут выделяют 5 вариантов:

1. Гладкие. Это простая форма, которая позволяет по классической схеме утрамбовывать грунт, песок и прочие поверхности. Используется очень часто.
2. Кулачковые. В вальцах присутствуют специальные кулачки. Это необходимо при работе с рыхлым и вязким покрытием. По завершению утрамбовки слой имеет толщину не более 300 мм.
3. Пневмоколёсные. Здесь цилиндры вальцов заменены на резиновые колёса. Чаще всего такие агрегаты применяются в процессе строительства автомобильных дорог. Незаменимый агрегат для укладки свежего асфальта, а также в процессе подготовки основания под него.
4. Решётчатые. Актуальны на строительных участках, где структура поверхности разная. Отлично подходит для ситуаций, где в состав грунта входит большое количество камней и других крупных твёрдых компонентов.
5. Комбинированные. Сочетают в себе разные виды рабочих поверхностей, которые были ранее рассмотрены. Используются на катках, которые приобретаются для выполнения широкого спектра работ, а не только для узкоспециализированных задач. Ассортимент таких виброкатков внушительный.

Исходя из того, какие операции предстоит выполнить с помощью виброкатка, подбираются те или иные виды рабочих поверхностей.

Весовые показатели

Следующий признак, по которым классифицируют виды виброкатка — это вес.

Их принято разделять на 3 категории:

• Лёгкие. По весу техника не превышает 3-4 тонн. Чаще всего это ручные катки.
• Средние. Вес находится в пределах 6-9 тонн. Подходят такие катки для уплотнения грунта и подготовки укладки дорожного покрытия. То, насколько эффективным будет агрегат, зависит во многом от самих вальцов, их количества, ширины и других показателей.
• Тяжёлые. Самые мощные виброкатки. Их вес превышает 10 тонн. Применяется для трамбовки участков с твёрдым грунтом, с которым средние модели справиться не способны.

Управление

Следующий классификационный признак — это тип управления, которым оснащается виброкаток. Тут различают 4 вида.

1. Прицепной виброкаток. Здесь собственный механизм для передвижения техники отсутствует. Для буксировки используется трактор или иное ТС. Подбирается индивидуально, в зависимости от обрабатываемой поверхности и массы самого катка.
2. Самоходный. Такой вибрационный каток оснащается двигателем. Перемещение осуществляется своим ходом, без помощи других ТС. Самоходные модели отличаются по изготовителю, массе, типу двигателя, катка и так далее.
3. Ручной. Этот виброкаток отличается простой конструкцией. Для управления достаточно 1 человека. Оператор выбирает необходимые рабочие параметры. Предусмотрен специальный рулевой механизм, не требующий прикладывания особых усилий для работы с тяжеловесной техникой. Получили распространение при возведении дорог. Но также применяются в жилом и промышленном строительстве.
4. Дистанционный. Такой виброкаток отличается наличием дистанционного пульта управления. Удобный, мобильный и по цене довольно доступный вариант.

Число вальцов

Вибрационные катки по этому признаку могут быть такими:

• Одновальцовые. Здесь предусмотрен только один рабочий элемент. Располагается с противоположной от колёс стороны.
• Двухвальцовые. Тут используется 2 рабочих вальца. Располагаются друг за другом. Это способствует увеличению эффективности при обработке участка. Применяются для решения сложных задач, где важную роль играет качественная и плотная утрамбовка перед укладкой основного покрытия и не только.
• Трёхвальцовые. Здесь идёт сразу 3 уплотнителя. Используются довольно редко, поскольку масса огромная, а конструкция более сложная.

Количество осей

Такие параметры как число вальцов непосредственно связаны с количеством предусмотренных на технике осей. Тут может быть несколько вариантов на виброкатках:

• 2 оси и 2 вальца. На каждой оси располагается по 1 вальцу. Они уплотняют обрабатываемую поверхность, следуя друг за другом. Такую комплектацию могут иметь разные типы виброкатков, включая ручные и самоходные.
• 2 оси и 3 вальца. Здесь 2 отдельных вальца располагаются сзади. Это и отличает такую конструкцию от предыдущей. Характеризуется улучшенными показателями манёвренности. Плюс виброкаток становится устойчивее, перемещаясь по различным видам поверхностей.
• 3 оси и 3 вальца. Такие катки используются на этапе завершения, когда нужно окончательно подготовить покрытие. Здесь используются вальцы с одинаковой шириной. К числу преимуществ стоит отнести повышенную проходимость. Это обусловлено лучшим распределением массы. В итоге технике легче проходить по неровным участкам.

Дополнительные критерии

Если говорить про прочие параметры, то к ним относятся:

• Производитель. Рекомендуется ориентироваться на ведущие фирмы, которые занимаются изготовлением виброкатков. Среди них Husqvarna, Grost, ENAR, Bomag и так далее.
• Страна сборки. Зависит от производителя. Собирают виброкатки в разных странах. В основном это Бельгия, Турция, Россия, США, Китай, Испания, Италия, Великобритания и не только.
• Тип двигателя. Подобная техника работает на дизельных или бензиновых моторах.
• Количество цилиндров. В основном это 1, 4 и 6 цилиндров.
• Мощность двигателя. Варьируется в достаточно широких пределах. Но обычно наиболее мощные модели имеют порядка 200-210 лошадиных сил мощности.
• Область применения. Это могут быть катки, ориентированные на конкретные виды обрабатываемых поверхностей, таких как гравий, песок, грунт, щебень или асфальт, либо универсальные, способные выполнять несколько различных задач.

Опираясь на все эти критерии и характеристики, можно подобрать оптимальный вариант виброкатка в зависимости от той или иной работы, которую следует выполнить.

Преимущества и недостатки

Если говорить о преимуществах, то они здесь такие.

1. Способность уплотнять поверхность. Обычно, чтобы укатать полностью участок, нужно сделать 6-10 проходов. На число проходов обычно влияет тип поверхности и последующие виды работ.
2. Высокая эффективность. Виброкатки способны работать одновременно с асфальтоукладчиками, на одном уровне. При этом по эффективности виброкаток превосходит укладчик в среднем на 10-20%.
3. Экономичность. Чтобы снизить затраты на строительство дорог и прочие виды работы, виброкатки могут сыграть большую роль в экономии. Но тут важно изначально правильно подобрать технику.
4. Надёжность и простота ремонта. Если какой-то элемент виброкатка выйдет из строя, его можно в полевых условиях заменить на новую деталь. На основные элементы обычно распространяется гарантия от производителя сроком 5 лет.
5. Эргономика и комфорт в работе. Дорожные вибрационные катки и другие виды такой техники обычно оснащены удобной кабиной водителя-оператора, а также набором систем, которые обеспечивают полную безопасность при эксплуатации.
6. Адекватные цены. Хотя техника достаточно сложная, всё равно можно подобрать модель под разный бюджет. Причём не всегда есть необходимость покупать виброкаток. Сейчас всё более популярной становится услуга аренды.
7. Низкий уровень шума. В процессе работы современные виброкатки практически не издают шум. Это позволяет работать с техникой без наушников для шумоподавления.

Также техника манёвренная, достаточно быстрая, многофункциональная. Даже самые лёгкие модели в несколько проходов способны справиться с достаточно сложной задачей по подготовке участка к укладке асфальта и не только.

При этом не стоит забывать про имеющиеся недостатки. Среди них:

1. Частый выход из строя вальцов. Это происходит по причине воздействия большого давления на них. Поэтому вальцы можно считать расходным элементом, которые рано или поздно придётся менять.
2. Сложности буксировки. Такую технику буксировать нежелательно. Это связано с большим весом, а также с вероятностью повредить вальцы. На большие дистанции своих ходом виброкаток также перемещаться не может. Приходится использовать технику для перевозки и доставки на участки для работ.
3. Проблематичность работы на наклонных поверхностях. Здесь требуется мощная тормозная система. Плюс в горку не каждый виброкаток способен подняться своим ходом. Причина всё та же. Это большой вес в сочетании с не самыми мощными моторами.
4. Требования к оператору виброкатка. Прежде чем приступить к работе, оператор должен пройти обязательный обучающий курс. Иначе получить допуск к работе с такой техникой не получится.

Вряд ли недостатки можно считать более весомыми, нежели имеющиеся преимущества. Обычно все минусы нивелируются за счёт грамотного подбора техники с соответствующими требованиям характеристиками.

Как видите, виброкатки — это полезные помощники, которые необходимы для выполнения широкого спектра различных работ и задач.

Когда-то сталкивались с виброкатками? Насколько это полезная и необходимая техника? Способна ли она сделать дороги лучше и качественнее?