Лучшие погрузчики вилочного типа среди дизельных и электрических моделей

Популярность и востребованность вилочных погрузчиков объясняется их функциональностью, практичностью и способностью поднимать тяжёлые грузы на разную высоту.

Ими часто оснащают промышленные цеха, складские помещения и ангары, магазины, торговые центры.

С помощью вилочных погрузчиков можно легко разгрузить и загрузить фуру, складировать тяжеловесные товары и различное оборудование.

На рынке представлен широкий выбор моделей, которые отличаются по техническим, эксплуатационным параметрам, дизайну, грузоподъёмности и прочим характеристикам.

Чтобы облегчить выбор, можете познакомиться с рейтингом вилочных погрузчиков. Причём они были разделены на 2 категории — это электрические и дизельные модели.

Дизельные или электрические

Прежде чем представить рейтинг среди производителей и моделей, также описать каждый конкретный вилочный погрузчик с его сильными и слабыми сторонами, нужно сопоставить электрическую и дизельную технику.

Стоит добавить, что также компании производят газовые и бензиновые вилочные погрузчики. Но газовые не так распространены. Причина в используемом топливе, а также в его потенциальной опасности. Бензиновая техника может иметь неплохую мощность и скорость, но расход топлива будет значительно выше в сравнении с дизелем.

По этим причинам именно между электрическими и дизельными версиями ведётся основная борьба. Причём каждый тип хорош по-своему.

Если говорить про сильные стороны вилочных электропогрузчиков, то они такие:

• неплохая ценовая политика;
• экологичность;
• экономичность при эксплуатации;
• простота обслуживания;
• бесшумность в процессе работы.

Но у электрической тяги есть обратная сторона. А именно:

• плохо переносят работу при осадках;
• могут не функционировать на морозе;
• один заряд позволяет проработать в течение 1 смены;
• аккумуляторные батареи имеют небольшой срок эксплуатации;
• аккумуляторы нужно часто заряжать и периодически менять.

Конкурентами для электропогрузчиков являются дизельные модели.

Преимуществ достаточно много. Среди них:

• высокие показатели производительности;
• огромный ресурс двигателя;
• на одном баке топлива могут работать 2-4 смены;
• эксплуатируются в любую погоду.

Но есть недостатки. К минусам дизельных погрузчиков относят:

• вредные выхлопные газы;
• шумность при работе;
• более сложное техническое обслуживание;
• не подходят для складов с продуктами.

Это позволяет сделать соответствующие выводы.

Теперь можно взглянуть на рейтинг среди вилочных погрузчиков, в который вошли представители китайских, японских, европейский и других фирм.

Лучшие вилочные электропогрузчики

Начать стоит с электрических моделей.

Здесь собран топ-5 достойных погрузчиков, представленных такими производителями:

• Toyota.
• Still.
• Hubtex.
• Gros.
• TCM.

Теперь про каждого представителя отдельно.

TCM FB308

Один из самых компактных погрузчиков вилочного типа, который работает на электрическом двигателе.

Японская разработка, которая отлично справляется с разными погрузо-разгрузочными задачами в условиях ограниченного пространства.

Размеры составляют всего 358х126х219 см. Выгодно отличается от конкурентов. Пролезет и выполнит работу там, где аналоги не пройдут.

Обладает грузоподъёмностью в 3 тонны, и может поднимать груз на высоту до 6 метров. На одном заряде техника способна работать в течение 8-9 часов.

Здесь есть ограничитель скорости, что делает процесс погрузки и разгрузки более безопасным. Экономичная модель, простая в обслуживании и с хорошей манёвренностью.

Приобрести такой электропогрузчик можно по цене от 1,85 миллиона рублей.

Gros CPD20

Погрузчик, который оснащается электрическим двигателем, разработан в Китае. В роли производителя выступает компания Anhui Heli.

Привлекательная цена отлично сочетается с достойной производительностью, надёжностью и техническими характеристиками. Широко используется на российских складах, производственных объектах и в торговых центрах.

Пользователи отмечают хорошие эксплуатационные показатели. Что при доступной цене лишь прибавляет баллов этому погрузчику. Работает бесшумно, не создаёт дискомфорт для оператора или окружающего персонала.

Но поднимать груз весом более 2 тонн не может. Максимальная высота подъёма 3 метра. Техника разгоняется до 15 км/ч благодаря электродвигателю на 11,1 кВт.

Что же касается стоимости, то этот погрузчик обойдётся покупателю в сумму от 1,2 миллиона рублей.

Hubtex DS27

Это немецкий универсальный электропогрузчик, который отлично себя показывает при работе на складах и заводах. Это многоходовая техника, позволяющая укладывать груз штабелями.

Конструкция основана на 3 колёсах. Это позволяет легко маневрировать и проходить через узкие проходы и коридоры.

Грузоподъёмность на среднем уровне и составляет 2,7 тонны. Зато может поднять объем на высоту до 6 метров.

С помощью больших колёс устройство отлично эксплуатируется внутри помещений и на улице. Для оператора предусмотрели низкую ступеньку, а также удобное сиденье с регулируемой спинкой.

Сами операторы отмечают отличную обзорность по кругу и отсутствие шума в процессе работы. Очень удобно штабелировать длинномерные объекты.

Но и цена довольно высокая. За немецкий электропогрузчик просят от 4,3 миллионов рублей.

Toyota 7FB30

На удивление доступный японский погрузчик с электрическим двигателем, который отличается превосходным уровнем надёжности.

Проверенная временем модель. Широко распространена при работе на складах, в торговых центрах и на различных предприятиях.

Техника способна поднять груз весом до 3 тонн и на высоту до 3 метров. Работает на электромоторе мощностью 12 кВт. Радиус разворота всего 2,2 метра.

Полного заряда батарей хватает на 8 часов непрерывной работы.

На этот электропогрузчик вилочного типа можно установить вспомогательное оборудование, чтобы расширить функциональные возможности.

Актуальная цена модели от Toyota составляет 1,1 миллион рублей за базовую комплектацию.

Still RX60

Довольно мощный вилочный электропогрузчик, который был создан в Германии. Прекрасно справляется с подъёмом грузов весом до 3 тонн на высоту до 7,6 метров. Фаворит рейтинга по этому показателю.

Эту технику активно эксплуатируют на автомобильных заводах АвтоВАЗ, Volvo, Mercedes и не только.

Радиус разворота всего 2,1 метра. Может работать в условиях улицы, поскольку оснащается системой защиты от влаги и осадков.

На одном заряде функционирует около 10 часов. При этом установлена система рекуперации. С её помощью в двигатель возвращается около 10-20% энергоресурсов.

Весомым преимуществом можно назвать стоимость. При таких характеристиках и возможностях, стартовый ценник в 2,1 миллиона рублей выглядит крайне привлекательно.

Дизельные модели

Теперь к вопросу о лидерах в сегменте дизельных вилочных погрузчиков. Рейтинг представлен следующими брендами:

• Komatsu.
• Clark.
• Hyundai.
• Toyota.
• Hubtex.

Далее можно детальнее рассмотреть каждую из моделей, которые сформировали топ-5 лидеров.

Komatsu FD20T17

Пятёрку лучших вилочных погрузчиков с дизельным двигателем открывает японская техника. Её часто можно встретить в России. Всё по причине доступной цены, хорошей манёвренности, надёжности конструкции и простоты эксплуатации. Отсюда и стабильный спрос со стороны потребителей.

Да, характеристики не образцовые, но зачастую их хватает, чтобы поднимать груз весом до 2 тонн на высоту до 3 метров.

Операторы отмечают низкий уровень потребления топлива, но желательно заливать дизель хорошего качества. Так мотор создаёт минимум проблем, и долго служит.

Актуальная цена от 1,4 миллиона рублей. И это самый дешёвый среди топ-5 вилочный погрузчик.

Toyota 8FD30

Эксперты называют эту модель одной из самых надёжных и выносливых среди вилочной спецтехники, оснащённой дизельным двигателем. Отлично подходит для работы на промышленных складах. Toyota широко применяется в логистике и в коммерческих отраслях производства, грузоперевозок и пр.

Погрузчик способен принять на себя вес до 3 тонн и поднять его на 3 метра. Для разворота достаточно радиуса в 2,4 метра.

Техника получилась компактной, хорошо маневрирует, не вызывает проблем в обслуживании. Менее требовательная к качеству солярки.

Купить можно по цене от 1,9 миллиона рублей.

Hubtex DQ50D

Достойный представитель сегмента вилочных погрузчиков, который попал в топ-5. Но он самый дорогой в рейтинге.

Это немецкая спецмашина, которая отлично справляется с разгрузкой и погрузкой товаров и различных объектов. Великолепно справляется с длинномерами и тяжёлыми предметами.

Ключевая особенность — это выдвигающаяся по горизонтали рамочная мачта. Эта конструкция даёт возможность эксплуатировать погрузчик как вилочного, так и бокового типа.

Техника способна поднять до 5 тонн. Эксплуатируется в помещениях и на улице. На каждое колесо устанавливается собственный индивидуальный привод.

За такую многофункциональную технику просят от 5,2 миллионов рублей.

Hyundai 50D

Южнокорейский дизельный погрузчик вилочного типа.

Разработчики специально проектировали модель для работы в тяжёлых условиях. Великолепно справляется с нагрузками на улице, без проблем выдерживает суровый российский мороз. Адаптированность к сложным погодным условиям позволила модели стать одной из самых распространённых в России. При этом цена вполне адекватная. Начальная стоимость 2,15 миллиона рублей.

Clark C50S

Сложно сказать, какой погрузчик с дизельным двигателем лучше. Но эта модель точно достойна внимания. Хотя бы за счёт своей грузоподъёмности.

Это немецкая спецтехника, которая с завода оснащается пневматическими шинами, что позволяет справляться со сложными задачами и проходить дороги с разным качеством покрытия.

Максимальный вес, поднимаемый погрузчиком, составляет 5 тонн, а высота до 3,3 метров.

Под условным капотом располагается дизельный двигатель с автоматической коробкой передач на 2 скорости. Система охлаждения радиаторная, что защищает мотор от перегрева. Также устанавливаются дисковые гидравлические тормоза.

Машина отлично подойдёт для эксплуатации на улице и в условиях закрытых помещений.

Потребители высоко оценили эксплуатационные и технические характеристики. Надёжная, мощная и простая в эксплуатации вилочная погрузо-разгрузочная техника.

За такие возможности производитель просит не так много. Стартовая цена составляет от 2,9 миллионов рублей.

Сложно сказать, что предпочтительнее выбирать среди дизельных и электрических вилочных погрузчиков. У каждого типа есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Также нельзя определить явного фаворита в каждой из категорий. Нужно учитывать предъявляемые требования, предстоящий фронт работ, условия функционирования спецтехники и финансовые возможности покупателя.

Объективно при работе на продуктовых складах и производственных объектах, где приходится загружать и разгружать пищевую продукцию, лучше использовать электрические погрузчики.

Для открытой местности, а также для более суровых климатических условий в большей степени подойдут дизельные безотказные погрузчики.

Многое зависит от конкретной модели, её технических характеристик, качества сборки. Доверять нужно только надёжным и проверенным брендам.

Опыт в эксплуатации какого вилочного погрузчика есть у вас? Какую модель считаете лучшей и почему? Есть ли погрузчики, которые хотели бы включить или исключить из рейтинга?

Пишите свои ответы, делитесь личным опытом и впечатлениями.

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас друзьям!